真空鍍膜機成膜不均勻的因素

真空鍍膜機成（chéng）膜不均的因素（sù）。

真空（kōng）鍍膜機是製造三維分散零件多室連續鍍膜機的主要難點。目前，傳輸機構主要是在傳統的、廣泛應用於板帶表麵塗層和無工件自轉機構的基礎上開發的鏈式隧道傳輸機構（gòu）。

鏈式（shì）隧道連續輸送機構，是在傳統板帶表麵鍍膜機中（zhōng）的輸送機（jī）構的基（jī）礎上發展起來的，對（duì）真空鍍膜設備（bèi）製造企業而言，生產並無困難，市場（chǎng）上已有的立體分散件連續（xù）鍍膜機都采用了這種型號，國內有幾家企業為（wéi）此還申請了zhuanli。對（duì）於（yú）鏈式隧道（dào）式輸送機構的結構設計圖，其輸送過程是，公轉（zhuǎn）盤A帶動（dòng）柔性金屬材料鋼帶B公（gōng）轉，自轉軸的軸套D焊接在柔性鋼帶上，用機械機構固定（dìng）在公轉盤上，同（tóng）時用帶內齒的固定盤F齒合自轉軸C上的齒輪E，以確保其自（zì）轉。柔性金屬材料鋼帶B在G處可（kě）以自由斷開，並做直線運動（dòng），從內齒固定盤F的H開口進入下一個真空鍍膜室的工件（jiàn）架。

鏈式（shì）隧道傳動機構的缺點是，1、真空室之間的連接閥需要較大的尺寸，這樣，不同真空室之間（jiān）的氣氛就容易互串，從而降低鍍膜質（zhì）量、成品率等；2、需要較（jiào）高的設計精度、加工水平，由於是柔（róu）性結構，容易出現配對不準確，造成傳動故障。真（zhēn）空鍍膜機往複步（bù）進齒條推杆式傳（chuán）送機的傳送過程是，固定在鍍（dù）膜室（shì）頂部或底盤上(與公轉盤同一側)，並能往複運動的齒（chǐ）輪G、齒條H-推杆機構，順序實現自（zì）轉工件杆Am從真空室M的公轉盤（pán）Jm傳送到真（zhēn）空室N的公轉盤Jn。使（shǐ）用的動力是通過軸密封在真空室外的真空室外（wài）的馬達實（shí）現的。為了使自轉工件杆脫離公轉盤進入下一個公轉盤，在公轉（zhuǎn）盤與自轉軸之間采用開式連接（jiē），同時固定在（zài）鍍（dù）膜室（shì）內，並保持自轉（zhuǎn）內齒輪盤相應位置開口，實現自轉工件由鍍膜（mó）室M傳送到下一個公轉工件。

與鏈式輸送機構相比，該機構為（wéi）剛性輸送，在沒有齒合不正確的問題的同時，必要的過（guò）渡空間小，可以（yǐ）節約真空室間閥門的（de）開關時（shí）間，進一步減少（shǎo）不同真空（kōng）室間的氣氛。因此，大幅度提高了鍍膜（mó）技（jì）術的穩定性、成品率、能源消耗和成本等。

真空鍍膜機成（chéng）膜不均勻。

伴隨著（zhe）鍍膜（mó）技術的發展，各種真空鍍膜機也逐漸（jiàn）出現，無論哪種真空鍍膜機，薄膜的均（jun1）勻性都會受（shòu）到一（yī）些因素的影響。本文從（cóng）磁濺射式（shì）真空鍍膜機對（duì）成膜不均勻性進行了分析（xī）。

塗層機抽氣不均會影響塗層的均勻性。清潔基層非常重要。真空塗層（céng）前，應仔細清（qīng）潔（jié）基層表麵，以達（dá）到工件去油、去汙和脫水的目（mù）的。基層表麵（miàn）汙染從零件處理和運輸過程中附著的各種灰塵、油脂（zhī）、拋光膏、汗漬（zì）等。在潮濕的環境中（zhōng），基層表麵容易氧化，形成（chéng）氧化（huà）膜吸附氣體。對於這（zhè）些汙垢，可以通過去油或化學方法清洗。不要直接把幹淨的（de）基層放（fàng）在外麵，要用（yòng）封（fēng）閉的容器存放，減少汙垢。塗層室也會積灰，所以要清洗塗層室，烘（hōng）烤（kǎo）除氣，把機器放在幹淨的環境中。注意擴散（sàn）泵（bèng）返油。塗層的原材料很多，如樹脂、矽酮、矽鹽酸、聚合（hé）物等。輔料和配方（fāng）的比例不同，薄（báo）膜也不同。

上述是真空鍍膜機成膜不均勻的原因。